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嘉峪關(guān)市環(huán)保融雪劑成分品質(zhì)售后無(wú)憂(yōu) :
融雪劑,環(huán)保型融雪劑,液體融雪劑




融雪劑的分類(lèi) 融雪劑的發(fā)展經(jīng)歷了單一的鹽型、 氯化鈣型到非氯化物型、 復合防腐蝕型 等。 目前使用的產(chǎn)品有: 傳統融雪材料如氯化鈉、 尿素; 改進(jìn)型融雪材料如氯化 鈣、氯化鎂或它們與氯化鈉的復合物:新開(kāi)發(fā)的融雪材料如鈣鎂yi酸鹽復合劑 ( CMA ) 、乙烯二醇、jia基葡萄糖甙與二乙二醇或三乙er醇的復合物、jia基葡萄 糖甙、 酒精糟或糟液、 廢紙漿等和天然礦粉混配物等。 在一些經(jīng)濟欠發(fā)達地區也 有采用雪面黑化法 , 將土、灰、砂、燒稻殼的黑灰、煤煙灰、煤粉、液狀色素、 及炭黑等粉末均勻撒于農田或道路 , 利用黑色對太陽(yáng)能的強吸收作用達到化雪目 的。 5 融雪劑主要分為氯鹽型、非氯鹽型、混合型等種類(lèi)。如果按化學(xué)組成劃分, 還可以區分為無(wú)機、有機和混合型。

融雪劑通過(guò)降低冰雪融化溫度融化道路上的積雪,便于道路疏通,環(huán)保融雪劑成分,播撒處效果明顯,但其具有危害性,研究發(fā)現,融雪劑殘留物可腐蝕路面和汽車(chē)橡膠輪胎。
目前北方在常冬下仍采用沙土和鏟雪車(chē)為主,融雪劑為輔的方式清除路面冰雪,保證交通通暢。新的要求:隨著(zhù)科學(xué)的不斷進(jìn)步,研究的不斷深入,新產(chǎn)品應該綠色環(huán)保,對路面、綠化植物及公共設施基本無(wú)傷害,并且融雪速度快,投加劑量小,使用成本低。從源頭上解決傳統的產(chǎn)品對道路橋梁的腐蝕問(wèn)題,大限度地降低融雪劑對道路及環(huán)境的影響和破壞。

腐蝕道路
鹽類(lèi)遇水以后,會(huì )發(fā)生鹽漲現象,造成道路路基破壞,給道路維護加大難度。氯鹽滲透到混凝土中,會(huì )促進(jìn)混凝土的凍融。但它主要的破壞作用還是對鋼筋的腐蝕。當氯離子到達鋼筋表面并超過(guò)一定量(臨界值)時(shí),原來(lái)處于鈍化狀態(tài)的鋼筋,就會(huì )活化、腐蝕。銹蝕產(chǎn)物的體積會(huì )膨脹2~6倍,使混凝土保護層發(fā)生順?shù)摻铋_(kāi)裂、脫落的狀況,導致結構承載力下降或喪失。鹽類(lèi)對水泥混凝土路面,尤其是瀝青混凝土路面同樣也存在危害,鹽類(lèi)物質(zhì)與瀝青相互作用,大大減小瀝青材料與沙石料的黏合能力,造成瀝青表面脫落,在行車(chē)荷載的作用下大面積路面破損。
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